أمثلة المشاريع

أمثلة المشاريع

مشروع جسر الأنابيب في ميناء بيجانج لان العميق في ماليزيا

إجمالي كمية الصلب المستخدمة: 12000 طن نظرة عامة على المشروع: ينتمي المشروع إلى مشروع ممر أنابيب النفط البحري في المرحلة الثانية من ميناء بيجا لان المائي العميق، ويتم تنفيذ معايير اللحام الأمريكية، وعدد الوحدات النمطية 430 وحدة، موزعة على 10 دفعات؛ تتميز هذه الأعمال بدقة التركيب العالية، حيث يتم تركيب الوحدات النمطية التي يبلغ قياسها 5 أمتار × 23 مترًا في مكانها مرة واحدة في ظل ظروف الأمواج العاتية في البحر؛ ويتم استخدام أحدث تدابير مكافحة التآكل البحري على مستوى العالم، مع حماية من بيئة الكلوريد البحري لمدة 15 عامًا. يُعد مشروع ميناء بيجا لان المائي العميق في ماليزيا أحد المشاريع الرئيسية ضمن خطة التحول الاقتصادي التي وضعتها الحكومة الماليزية، كما أنه محطة مهمة ضمن مبادرة الحزام والطريق الصينية، إن إنشاء وتشغيل ميناء بيجا لان المائي العميق له أهمية كبيرة وبعيدة المدى على التنمية الاقتصادية والتعاون التجاري بين الصين وماليزيا. وقد حظي هذا المشروع بإشادة من المالك، الذي منحنا ميدالية شرف.

مشروع جسر الأنابيب في ميناء بيجانج لان العميق في ماليزيا مشروع جسر الأنابيب في ميناء بيجانج لان العميق في ماليزيا
مشروع جسر الأنابيب في ميناء بيجانج لان العميق في ماليزيا مشروع جسر الأنابيب في ميناء بيجانج لان العميق في ماليزيا
مشروع جسر الأنابيب في ميناء بيجانج لان العميق في ماليزيا
مشروع جسر الأنابيب في ميناء بيجانج لان العميق في ماليزيا

إجمالي كمية الصلب المستخدمة: 12000 طن

نظرة عامة على المشروع: ينتمي المشروع إلى مشروع ممر النفط البحري في المرحلة الثانية من ميناء بيجانلان المائي العميق، ويتم تنفيذ معايير اللحام الأمريكية، وعدد الوحدات 430 وحدة، موزعة على 10 دفعات؛ يتميز هذا المشروع بدقة التركيب العالية، وفي ظل ظروف الأمواج العاتية في البحر، يتم تركيب الوحدات التي يبلغ قياسها 5 أمتار × 23 مترًا مرة واحدة؛ ويتم استخدام أحدث تدابير مكافحة التآكل البحري على مستوى العالم، وحماية من بيئة كلوريد البحر لمدة 15 عامًا.

يُعد مشروع ميناء بيجانلان المائي العميق في ماليزيا أحد المشاريع الرئيسية ضمن خطة التحول الاقتصادي التي وضعتها الحكومة الماليزية، كما أنه محطة مهمة ضمن مبادرة الحزام والطريق الصينية، إنشاء وتشغيل ميناء بيجانلان المائي العميق له أهمية كبيرة وبعيدة المدى على التنمية الاقتصادية والتعاون التجاري بين الصين وماليزيا. وقد حظي هذا المشروع بإشادة من المالك، ومنحنا ميدالية شرف.

undefined

السابق

مشروع محطة توليد كهرباء باكستانية من نوع CFB بقدرة 2*330 ميجاوات

مشروع مصنع أسمنت يمامة في المملكة العربية السعودية

التالي

NEW مشروع نقل مصنع يانتاي وان هوا بولي يوريثان المحدودة القديم وتكامل مشروع إيزوسيانات

مشروع نقل مصنع يانتاي وان هوا بولي يوريثان المحدودة القديم وتكامل مشروع إيزوسيانات

{ "الهيكل": "هيكل فولاذي رئيسي", "موقع المشروع": "شاندونغ، ينتاي", "جهة الإنشاء": "مجموعة وان هوا للكيماويات المحدودة", "جهة التصميم": "شركة هوا لو للهندسة والتكنولوجيا ذات المسؤولية المحدودة", "نظرة عامة على المشروع": "يبلغ إجمالي كمية الفولاذ في هذا المشروع 24200 طن، ويتكون من وحدات منفصلة لمشاريع متعددة، وتشمل بشكل رئيسي هيكل تركيب الميثانول، وهيكل التبريد بالأمونيا، وهيكل تخزين ونقل المواد الخام، وتقطير الميثانول، ونظام المياه الرمادية، وغسل الميثانول منخفض الحرارة، ووحدة الميثانول الرئيسية، ووحدة حمض النتريك، ومنطقة خزانات الفورمالديهايد، بالإضافة إلى ممرات الأنابيب المساعدة." }
NEW مشروع جسر لانزهو دونغانغ

مشروع جسر لانزهو دونغانغ

جهة المقاول الرئيسي: مجموعة شركات السكك الحديدية الصينية رقم 21، فرع البناء الخامس جهة التصميم: معهد تصميم وبحث مشاريع البناء الحضري في شنغهاي (المجموعة) نظرة عامة على المشروع: هذا المشروع هو مشروع هدم وإعادة بناء جسر دونغغانغ العلوي في مدينة لانزهو، والجسر الرئيسي عبارة عن جسر صندوقي فولاذي متصل، وامتداد الجسر الصندوقي الفولاذي هو 23 مترًا + 42 مترًا + 35 مترًا + 30 مترًا، وعرض سطح الجسر القياسي هو 25.5 مترًا، وارتفاع الجسر 1.8 متر، والوزن الإجمالي 1050 طن. يتم استخدام طريقة الانزلاق والدفع الكلي للبناء، وطول الدفع الكلي هو 51 مترًا.
NEW مشروع جسر لونغهاي

مشروع جسر لونغهاي

موقع المشروع: مدينة Zhengzhou بمقاطعة Henan نظرة عامة على المشروع: يبلغ طوله الإجمالي حوالي 21.5 كم. يبدأ الجسر العلوي من الطريق الدائري الثالث الغربي، ويتجه جنوبًا بعد الطريق المستقبلي، ثم يستمر شرقًا على طول طريق محطة البضائع، ليتقاطع أخيرًا مع الطريق السريع جينغ هونغ آو. يبلغ ارتفاع عوارض الصندوق الفولاذي للطريق الفرعي رقم 3 من 2 إلى 2.2 متر، وعرض الجسر من 9 إلى 11 مترًا، ويعتمد المقطع العرضي على صندوق واحد وغرفتين. يبلغ ارتفاع عوارض الصندوق الفولاذي للوصلة رقم 43 من الخط الرئيسي للطريق الفرعي رقم 5 حوالي 2 متر، وعرض الجسر من 35 إلى 40.1 متر. يبلغ إجمالي حجم العمل الهندسي 4300 طن.